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    我國塔吊租賃行業與國外的差距

    2021-01-25 17:01:27

    對于一些了解塔吊租賃的朋友都知道,我國的塔吊租賃行業雖然發展時間較短,但是發展速度確實很快的。但是目前我國塔吊租賃行業還是和發達國家有差距的。

            在國外,設備租賃在工業發達國家設備總交易額中的滲透率(設備投資中租賃量的比例)約為20%-35%。由于許多原因,我國租賃業發展緩慢。它約占所有設備總交易額的2%。 2000年,世界租賃總額為4989.5億美元。第二和第三名分別是美國,日本和德國。租賃金額為2600億美元,696.1億美元和323.4億美元。市場滲透率為31.7%。 ,9.1%,14.8%,中國租賃業的租賃金額僅為20億美元,排名第21位,市場滲透率為1.5%。從1980年到2000年底,中國民航購買了738架飛機,其中65.3%是租賃的(由于統計問題,有些企業是分期付款記錄的,實際租賃金額遠高于這個百分比),其中大多數被標記為“以一家美國公司的名義”。我國的GDP是美國的1/8,而租賃設備的普及率是美國的1/20。發展潛力是顯而易見的。我國加入世貿組織后,租賃和保險已向外國投資者開放。我國落后的租賃業和潛在的租賃市場一直是外國投資者關注的焦點,也是歐美國家在準入談判中與我國討價還價的主要議題。根據我國對WTO的承諾,從2001年12月11日起,外國投資者可以按照頒布的《融資租賃公司管理辦法》的規定,申請設立獨資或合資融資租賃公司,以提供融資租賃服務。由中國人民銀行。最近,世界銀行的中小企業部和其他金融機構已與我國的金融租賃公司聯系以尋求參股,再次證明了金融對我國租賃業的滲透的興趣。為了應對外國投資者的挑戰,國內租賃業采取了相應的措施來穩定現有的租賃市場,或者通過相互合作,優勢互補,優勢互補,擴展業務或通過各種方式組建新公司。發展新租賃業務的方法。 

    各部委對租賃業的未來普遍看好,相繼出臺了租賃專項文件,以支持和規范租賃業發展。國家計劃發展委員會“關于鼓勵開展國產飛機和大型設備租賃業務的若干政策”(征求意見稿),國家通過政策引導,以各種優惠條件鼓勵企業運用租賃方式購買和使用國產設備,特別是國產飛機、船舶、通訊設備、機械設備制造母機、大型醫療設備、大型發電設備、大型環保設備、大型建筑施工機械、大型石油化工成套設備,鼓勵大型設備制造企業利用租賃杠桿擴大產品出口。鼓勵各類租賃公司依法自主開展業務,擴大經營租賃和融資租賃,鼓勵國內租賃公司開展國產飛機和大型設備租賃;財政部于2001年頒布實施了“租賃會計準則”,對租賃公司這一特殊行業基本業務的會計處理做出了規定,并對融資租賃的認定做出了新的定義:加速折舊70%以上、付租金占本金90%以上、出租方轉移了全部風險的租賃,都應定義為融資租賃;2002年初國家經貿委在撤并之前也積極活動,準備審批一批注冊資金1.7億元的融資租賃公司,全國列入預備名單的有27家,西南地區3家(重慶市2家和我公司)。全國人大立法委準備為“租賃”立法,已明確:“融資租賃”屬于商務,將從金融行業中劃出,歸商部管理。2003年6月3日,商務部辦公廳商貿易字[2003]50號文件《對十屆全國人大一次會議第1833號建議的答復》,表達了為租賃業發展創造寬松環境、促進租賃業發展的工作方向。

    對于我國的塔吊租賃行業來說,如果想要更加快速的成長,那么對于市場的把控是十分必要的。同時,對于塔吊技術來說,也是十分有必要進行提高的。

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